Declaración de la gobernadora Mikie Sherrill sobre el plan de transporte público de NJ TRANSIT durante la Copa Mundial

Insider NJ's Bob Hennelly argues that there has never been any urgency among politicians to maintain or repair NJ's public transit and infrastructure because they are disconnected from the daily grind of commuting to NYC; many have no direct experience of what it’s like to pay first world prices for third world service.
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17 de abril de 2026

 

Declaración de la gobernadora Mikie Sherrill sobre el plan de transporte público de NJ TRANSIT durante la Copa Mundial

 

"Nueva Jersey está listo y entusiasmado porque este verano será el anfitrión de ocho partidos de la Copa Mundial de la FIFA, incluyendo el partido final.

"Desde que asumí el cargo en enero, mi administración se ha enfocado en la preparación para la Copa Mundial, trabajando de manera coordinada para asegurar que estemos listos para acoger el evento deportivo más grande que ha visto nuestro estado. Esto incluye preparar nuestra infraestructura deportiva para transportar de manera segura y eficiente a más de 40,000 aficionados hacia los partidos y desde el estadio.

"Sabemos que este evento traerá beneficios económicos para nuestras comunidades y negocios. Al mismo tiempo, ser anfitrión no significa hacerlo a costa de los pasajeros y los contribuyentes de Nueva Jersey.

"En el acuerdo que heredó mi administración, la FIFA no destinó ningún recurso para transportar a los aficionados. Además, bloqueó el estacionamiento del estadio MetLife, poniendo la responsabilidad de proporcionar servicios de transporte público para un número de pasajeros cuatro veces más de lo habitual al NJ TRANSIT durante los partidos. Sumado a las complejas consideraciones logísticas para garantizar un transporte seguro y eficaz durante todo el torneo—tanto para los aficionados de la FIFA como para los pasajeros habituales.  Mientras que la FIFA proyecta generar $ 11 mil millones durante esta Copa Mundial, este acuerdo representará para NJ TRANSIT un costo de al menos $48 millones.

"Estamos comprometido a garantizar que los costos se compartan de manera justa. Como he señalado en repetidas ocasiones, la FIFA debe asumir el costo del transporte de sus aficionados. Si no lo hace, no vamos a subsidiar a los asistentes a la Copa Mundial a costas de los residentes de Nueva Jersey que dependen de NJ TRANSIT a diario.

"También he instruido a NJ TRANSIT a ofrecer descuentos a los usuarios afectados por cambios en el servicio en los días; lunes 22 de junio y martes 30 de junio-- ambas fechas coinciden con las horas pico. Asimismo, mi administración está coordinando estrechamente con PATH para aceptar boletos de forma recíproca y ofrecer servicios adicionales que mantengan a los pasajeros en movimiento durante este periodo de alta demanda.

"Se trata de lograr el equilibrio correcto. Llevaremos a Nueva Jersey al escenario mundial, mientras protegemos a nuestros residentes, apoyamos a nuestra fuerza laboral, y aseguramos que los beneficios económicos de este evento lleguen a comunidades de todo el estado."

 

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